Контактные данные:
Звоните
нам по телефонам:

(495) 642-04-36 


(495) 981-69-14

 

Масла производства Газпромнефть И-12а, И-20а, И-40а, И-50а, Тп-22с, КС-19(п) наливом. Заявки принимаются на ros-masla@mail.ru

Керосин
Керосин ТС-1 (авиационный)

Авиационный керосин ТС-1 (ГОСТ 10227-86) получают из среднедистиллятной фракции нефти путем прямой перегонки нефти, либо в смеси с гидроочищенным или демеркаптанизированным компонентом. Для приведения топлива к требованиям стандарта по составу общей или меркаптановой серы применяют либо гидроочистку, либо демеркаптанизацию.

 

Основные эксплуатационные характеристики (керосин ТС-1 авиационный): хорошая испаряемость для обеспечения полноты сгорания; высокие полнота и теплота сгорания для определения дальности полета; хорошие прокачиваемость и низкотемпературные свойства для подачи в камеру сгорания; низкая склонность к образованию отложений; хорошие совместимость с материалами и противоизносные и антистатические свойства.

 

Область применения: керосин ТС-1 авиационный предназначен для использования в самолетах дозвуковой авиации.

 

Технические характеристики (керосин ТС-1 авиационный):

     Плотность при 20°С - не менее 780 кг/м3.

     Температура начала перегонки - 150 °С.

     10% отгоняется при температуре - не выше 165°С.

     50% отгоняется при температуре - не выше 195°С.

     90% отгоняется при температуре - не выше 230°С

     98% отгоняется при температуре - не выше 250°С

     Кинематическая вязкость: при 20°С, не менее 1,3 (1,3) мм2/с (сСт).

     Кинематическая вязкость: при -40°С, не более 8 мм2/с (сСт).

     Низкая теплота сгорания - не менее 43120 кДж/кг.

     Высота некоптящего пламени - не менее 25 мм.

     Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более 0,7.

     Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более 2,5.

     Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле - не ниже 28 °С

     Температура начала кристаллизации - не выше -50 °С

     Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150°С, концентрация осадка мг на 100 см3 топлива, не более 18.

     Массовая доля ароматических углеводородов - не более 22 %.

     Массовая доля общей серы - не более 0,2 %.

     Массовая доля меркаптановой серы - не более 0.003 %

     Испытание на медной пластинке при 100°С, 3 ч. выдерживает.

     Зольность - не более 0,003 %.

 

 

        Реализуем в таре- канистра 10л / бочка 216л